A-RV 427 H – MAN VÖV-I-Standard-ÜberlandbusErstzulassung: 1989 Der SÜ 240 war der VÖV-I-Standard-Überlandbus (StÜLB) von MAN mit unterflur längs im Heck liegendem Dieselmotor. Er wurde von 1973 bis 1989 produziert. Der SÜ 240 wurde 1987 vom MAN SÜ 242 abgelöst, jedoch aufgrund seiner Beliebtheit noch bis 1989 parallel zum SÜ 242 weitergebaut. Insbesondere die damalige Deutsche …
Kategorie: Fahrzeuge
Mercedes-Benz O 530 G Facelift „Citaro“
Wagen 5417 – Mercedes-Benz O 530 G Facelift „Citaro“Erstzulassung: 08.02.2012 Nach längerer Pause erhielt 2008 Evobus (Daimler-Benz) den Zuschlag, Gelenkbusse an die Münchner Stadtwerke zu liefern. Somit gelangten 2008 erstmals seit 1993 wieder Busse mit dem „Stern“ zu den Münchner Stadtwerken. Zugleich waren dies die ersten viertürigen Gelenkbusse seit langer Zeit und seither werden in …
Saurer L4C 54
Alpenwagen – Saurer L4C 54 Erstzulassung: 1966 Der Saurer Alpenwagen wird uns zur Verfügung gestellt von BusGenuss. Eigenschaften + wendiger Bus für Bergstrecken (60er Jahre) + Rechtslenker + Farbe: Beige-gelb + Umweltzone: Ja (H-Kennzeichen) Ausstattung + Sitzplätze: 33 + gepolsterte Sitzbänke + Gepäcknetze für leichtes Handgepäck
Mercedes-Benz O 309
Schweizer Postbus – Mercedes Benz O 309 Erstzulassung: 1985 Das wendige Postauto war sein ganzes Leben lang im Berner Oberland auf der mit 28 % steilsten Postautostrecke Europas von Reichenbach i.K. (707 m) via Kiental zur Griesalp (1407 m) unterwegs. Jährlich werden dort vom Frühling bis zum Herbst über 40.000 Passagiere befördert. Der Mercedes-Benz O …
MAN NL 202
Wagen 4858 – MAN NL 202 Erstzulassung: 04.09.1991 Niederflurige Stadtbusse sind im Linienverkehr in Deutschlands heute Standard. Die Wiege dieser Bauart liegt zweifelsfrei in München: Erste niederflurige Prototypen von Neoplan fuhren hier schon ab 1987. Der Serienbau startete ab 1991 mit Solo- und Gelenkbussen von MAN und Mercedes-Benz. 1991 wurde eine Serie von unter anderem …
MAN A37 – Hybrid
Wagen 4210 – MAN A37 – Hybrid Erstzulassung: 14.05.2010 Bus 4210 ist ein Meilenstein der Busgeschichte. Er war der erste Bus der MVG, der kurze Strecken rein elektrisch ohne Oberleitung fahren konnte und stellt somit das Bindeglied zwischen Diesel- und Elektrobus dar. Bei der MVG blieb er ein Einzelstück, vertritt jedoch optisch die zahlreich vertretenen …
Weitere Fahrzeuge
Sollten Sie spezielle Fahrzeugwünsche haben, stellen wir gerne auch Fahrzeuge unserer Partner zur Verfügung. Saurer L4C 54Alpenwagen, 196633 Sitzplätze Mercedes-Benz O 309Schweizer Postbus, 198521 Sitzplätze MAN SÜ 240Bahnbus, 198942 Sitzplätze Reisebusse
Unsere Fahrzeuge
MAN/Göppel 890 UG M 16 AStadtbus, 196542 Sitz- und 127 Stehplätze Büssing/Emmelmann Präfekt 15 U 11Panorama-Reisebus, 196653 Sitzplätze MAN 750 HO M 11 AStadtbus, 196735 Sitz- und 76 Stehplätze MAN/Göppel SG 240 H (Prototyp)Stadtbus, 198057 Sitz- und 98 Stehplätze MAN SL 200Stadtbus, 198042 Sitz- und 58 Stehplätze Kässbohrer Setra S 215 ULÜberland-Linienbus, 198449 Sitz- und …
MAN NG 263
Wagen 5103 – MAN NG 263 Erstzulassung: 22.05.2001 Die in den Jahren 2000 und 2001 gelieferten MAN NG 263 waren die ersten Busse der Münchner Verkehrsbetriebe in der neuen taubenblauen Lackierung, gleichzeitig die letzten ohne Klimaanlage. Eigenschaften + Linienbus für städtischen Verkehr (2000er Jahre) + Farbe: blau + Umweltzone: Ja (grüne Plakette, Dieselrußfilter) Ausstattung + …
Kässbohrer Setra S 215 UL
Bahnbus DB 23-474 – Kässbohrer Setra S 215 UL Erstzulassung: 01.12.1984 Der Setra S 215 UL des Ulmer Omnibusherstellers Kässbohrer war bis etwa zur Jahrtausendwende einer der am meisten verbreiteten Überlandlinienbusse Deutschlands. Auch die Regionalbusgesellschaften der Deutschen Bundesbahn (DB) orderten hunderte Fahrzeuge dieses Typs. „DB 23-474“, so sein bis 1989 gültiges Behördenkennzeichen, war als einer …