Zur Verstärkung unseres Betriebs im Großraum München suchen wir Busfahrer und Fahrerinnen (m/w/d). Das bieten wir Ihnen: ∙ Große Flexibilität bei Arbeitszeit und Dienstlagen: → Sie erstellen mit uns Ihr individuelles Arbeitszeitmodell → Ihre Wünsche und Bedürfnisse bei den Dienstzeiten haben Vorrang → Zeitsparmodelle für Ihre individuelle Jahresplanung (Winterpause, Sabbatical …) ∙ Gute Bezahlung mit …
Schlagwort: Linienbus
Mercedes-Benz O 530 G Facelift „Citaro“
Wagen 5417 – Mercedes-Benz O 530 G Facelift „Citaro“Erstzulassung: 08.02.2012 Nach längerer Pause erhielt 2008 Evobus (Daimler-Benz) den Zuschlag, Gelenkbusse an die Münchner Stadtwerke zu liefern. Somit gelangten 2008 erstmals seit 1993 wieder Busse mit dem „Stern“ zu den Münchner Stadtwerken. Zugleich waren dies die ersten viertürigen Gelenkbusse seit langer Zeit und seither werden in …
MAN NL 202
Wagen 4858 – MAN NL 202 Erstzulassung: 04.09.1991 Niederflurige Stadtbusse sind im Linienverkehr in Deutschlands heute Standard. Die Wiege dieser Bauart liegt zweifelsfrei in München: Erste niederflurige Prototypen von Neoplan fuhren hier schon ab 1987. Der Serienbau startete ab 1991 mit Solo- und Gelenkbussen von MAN und Mercedes-Benz. 1991 wurde eine Serie von unter anderem …
MAN A37 – Hybrid
Wagen 4210 – MAN A37 – Hybrid Erstzulassung: 14.05.2010 Bus 4210 ist ein Meilenstein der Busgeschichte. Er war der erste Bus der MVG, der kurze Strecken rein elektrisch ohne Oberleitung fahren konnte und stellt somit das Bindeglied zwischen Diesel- und Elektrobus dar. Bei der MVG blieb er ein Einzelstück, vertritt jedoch optisch die zahlreich vertretenen …
MAN NG 263
Wagen 5103 – MAN NG 263 Erstzulassung: 22.05.2001 Die in den Jahren 2000 und 2001 gelieferten MAN NG 263 waren die ersten Busse der Münchner Verkehrsbetriebe in der neuen taubenblauen Lackierung, gleichzeitig die letzten ohne Klimaanlage. Eigenschaften + Linienbus für städtischen Verkehr (2000er Jahre) + Farbe: blau + Umweltzone: Ja (grüne Plakette, Dieselrußfilter) Ausstattung + …
Kässbohrer Setra S 215 UL
Bahnbus DB 23-474 – Kässbohrer Setra S 215 UL Erstzulassung: 01.12.1984 Der Setra S 215 UL des Ulmer Omnibusherstellers Kässbohrer war bis etwa zur Jahrtausendwende einer der am meisten verbreiteten Überlandlinienbusse Deutschlands. Auch die Regionalbusgesellschaften der Deutschen Bundesbahn (DB) orderten hunderte Fahrzeuge dieses Typs. „DB 23-474“, so sein bis 1989 gültiges Behördenkennzeichen, war als einer …
MAN/Göppel SG 240 H (Prototyp)
Wagen H44 – MAN/Göppel SG 240 H (Prototyp) Erstzulassung: 23.05.1980 Von seiner Form her ist der Bus ein ganz typischer Vertreter eines Stadtlinien-Gelenkbusses aus den 70er und 80er Jahren, auch bekannt unter dem Namen „Standard-Gelenkbus der ersten Generation“. Allerdings besitzt dieses ehemalige Vorführfahrzeug eine ganz besondere Anordnung des Antriebsstrangs: Der Motor ist zwar bereits im …
MAN 750 HO M 11 A
Wagen 4002 – MAN 750 HO M 11 A Erstzulassung: 13.11.1967 In den 60er und 70er Jahren prägte der „Metrobus“ von MAN in verschiedenen Ausführungen den Münchner Stadtverkehr. Insgesamt wurden von den Stadtwerken München zwischen 1960 und 1971 mehr als 430 Busse dieser Bauform als Normal- und Gelenkbusse beschafft. Alleine vom Typ MAN 750 HO …
Mercedes-Benz O 405 GN
Wagen 5815 – Mercedes-Benz O 405 GN Erstzulassung: 14.12.1993 Niederflurige Stadtbusse sind im Linienverkehr in Deutschlands heute Standard. Die Wiege dieser Bauart liegt zweifelsfrei in München: Ersten niederflurige Prototypen von Neoplan fuhren hier schon ab 1987. Der Serienbau startete ab 1991 mit Solo- und Gelenkbussen von MAN und Mercedes-Benz. 1993/94 wurde eine Serie von unter …
MAN SL 200
Wagen 4632 – MAN SL 200 Erstzulassung: 03.12.1980 Ab 1967 boten die Omnibushersteller Büssing, Magirus-Deutz, MAN, Mercedes-Benz sowie kurzzeitig auch Ikarus aus Ungarn einen auf Basis des vom „Verband öffentlicher Verkehrsbetriebe“ (VÖV) ausgearbeiteten Lastenhefts weitgehend einheitlichen Omnibustyp an. Anfang der 70er Jahre setzte sich diese Bauform durch und auch die Stadtwerke München beschafften von 1975 …