Wagen H44 – MAN/Göppel SG 240 H (Prototyp)
Erstzulassung: 23.05.1980
Von seiner Form her ist der Bus ein ganz typischer Vertreter eines Stadtlinien-Gelenkbusses aus den 70er und 80er Jahren, auch bekannt unter dem Namen „Standard-Gelenkbus der ersten Generation“. Allerdings besitzt dieses ehemalige Vorführfahrzeug eine ganz besondere Anordnung des Antriebsstrangs: Der Motor ist zwar bereits im Fahrzeugheck unter gebracht, der Antrieb erfolgt jedoch noch auf die Mittelachse. Unser Bus ist der zweite je gebaute Prototyp mit dieser Antriebstechnik. Insgesamt wurden von MAN nur knapp 400 Gelenkbusse mit Heckmotor und Mittelachsantrieb gefertigt.
Dieses Fahrzeug befindet sich in Privatbesitz und wird uns zur Verfügung gestellt vom Omnibus-Club München e.V.
Eigenschaften
+ Linienbus für städtischen Verkehr (70er/80er Jahre)
+ Farbe: Weiß-Gelb-Dunkelgrau
+ Umweltzone: Ja (H-Kennzeichen)
Ausstattung
+ Sitz-/Stehplätze: 57/98
+ Sitzbänke, leicht gepolstert (Stoff)
+ Kinderwagenstellplatz
+ Reiseleitermikrofon
Technische Daten
Motor: MAN D 2566 MUH mit 177 kW
Getriebe: Voith D 851 4-Gang-Automatik
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Länge: 16,74 m
Breite: 2,50 m
Höhe: 3,00 m
Leergewicht: 13,7 t